ВВЕДЕНИЕ
Стандарты SQ предназначены для определения требований к качеству услуг, предоставляемых в индустрии развлечений.
Стандарты SQ учитывают текущие законодательные нормы и на их основе определяют специализированные рабочие процедуры. Они содержат свод применимых правовых норм и требований в области промышленной безопасности и охраны здоровья.
Этот Стандарт качества разработан ответственной рабочей группой IGVW (Ассоциация технологий индустрии развлечений) в сотрудничестве с организацией DGUV (Немецкое социальное страхование от несчастных случаев) и рабочей группой инженеров по технике безопасности немецких общественных телерадиовещательных организаций: ARD.ZDF, ARTE, BR, Bavaria, DR, DW, HR, IRT, MDR, NDR, ORF, RB, RBB, RBT, RTL, SF, SR, Studio Hamburg, SWR, WDR и ZDF.
В 2014 году нормативно-правовые акты DGUV были пересмотрены.
Установленные нормы для электрических цепных лебедок (талей) D8, D8 Plus и C1 более не определяются непосредственно этими правилами. Дополнительно также были внесены поправки по техническим требованиям специфических стандартов. Данное издание SQP2 учитывает измененные технические требования. Однако незначительные изменения установленных норм не будут приниматься во внимание.
Условные обозначения:
SQ Стандарт качества
O Организация/Документация
Структурная и проектная организация производства на предприятии / Документирование и сертификация процессов
P Практика / технологический процесс
Проработка и область применения инструментария
Q Квалификация
Квалификация специалистов
1, 2, 3… Текущая нумерация
Решения, описанные в этом Стандарте IGVW, не исключают законность других решений, которые гарантируют тот же самый стандарт безопасности, как установлено техническими нормами других стран — членов Европейского союза, Турции или же других государств — членов Европейской экономической зоны.
Примечание. Там, где это возможно, использовались существительные и местоимения, не отражающие половой принадлежности. В тех случаях, когда это невозможно, существительное или местоимение мужского рода использовалось для улучшения читаемости, но предназначалось для обозначения всех полов.
1. СФЕРА ПРИМЕНЕНИЯ
Этот Стандарт качества применим к эксплуатации электрических цепных лебедок (талей) и сопутствующих компонентов системы подвеса в индустрии развлечений.
Эксплуатация электрических цепных лебедок (талей) подразумевает любые действия, производимые с ними. К этим действиям относятся планирование, выбор, поставка и применение. Эксплуатация сама по себе включает хранение, транспортировку, монтаж, работу, обслуживание, ремонт и проверку.
Данный документ предназначен для всех, кто несет административную или техническую ответственность по планированию, поставке или безопасной эксплуатации электрических цепных лебедок (талей) и сопутствующих компонентов системы подвеса, а также по реализации соответствующих заказов.
2. НОРМАТИВНАЯ БАЗА И ИНФОРМАЦИОННЫЕ ССЫЛКИ
DIN EN 14492-2:2010-05
Краны грузоподъемные. Лебедки и тали с механическим приводом. Часть 2. Тали с механическим приводом. Немецкая версия EN 14492-2:2006+A1:2009
DIN EN 818-7: 2008-09
Цепи короткозвенные грузоподъемные. Требования безопасности. Часть 7. Цепи калиброванные — класс Т (типы Т, DAT и DT)
DIN EN 60204-32: 2009-03
Безопасность машин. Электрооборудование машин. Часть 32. Требования к подъемным механизмам
DIN 56950-1:2012-05
Технология зрелищных мероприятий. Машинные установки. Часть 1. Требования безопасности и проверки
DIN 56950-5-5:2018-07
Технология зрелищных мероприятий. Машинные установки. Часть 5. Требования безопасности систем электрических цепных лебедок (талей)
DGUV Regulation 3/4
Электрические установки и оборудование
DGUV Regulation 17/18
Сценическое и производственное оборудование, применяемое в индустрии развлечений
DGUV Rule 115-002
Сценическое и производственное оборудование, применяемое в индустрии развлечений
DGUV Regulation 54/55
Лебедки, тали с механическим приводом и грузоподъемное оборудование
DGUV Information 215-313
Аспекты безопасности производственных процессов и индустрии развлечений. Грузы над головами людей
DGUV Principle 315-390
Принципы проведения испытаний механического оборудования на сценических площадках и в студиях
IGVW SQQ2
Стандарт качества «Такелажные работы в индустрии развлечений. Квалификация»
3. ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ
Электрическая цепная лебедка (таль) D8
Электрическая цепная лебедка (таль) D8 удовлетворяет требованиям, изложенным в стандарте EN 14492-2:2010-5, и не должна применяться для перемещения или подвеса грузов над головами людей без дополнительных мер по обеспечению безопасности.
Электрическая цепная лебедка (таль) D8 Plus
Электрическая цепная лебедка (таль) D8 Plus сконструирована, рассчитана и оборудована таким образом, что может применяться для подвеса грузов над головами людей.
Электрическая цепная лебедка (таль) С1
Электрическая цепная лебедка (таль) С1 удовлетворяет требованиям, изложенным в стандарте DIN 56950-1:2012-05, и, как правило, пригодна для подвеса и перемещения грузов над головами людей.
Примечание. Требования к компонентам электрических цепных лебедок (талей) С1 и их системам управления зависят от области применения. Технические требования и другие необходимые меры по обеспечению безопасности должны определяться с учетом специфики применения, исходя из оценки возможных рисков.
Система подвеса на основе электрических цепных лебедок (талей)
Система подвеса, состоящая из одной или более электрической цепной лебедки (тали) и связанных устройств управления, которые образуют единую систему взаимодействующих компонентов.
Группа
По крайней мере две электрические цепные лебедки (тали), которые могут одновременно быть приведены в движение и запускаются с одного устройства управления (например, кнопкой «Пуск»).
Асинхронное групповое движение
Одновременное начало процесса подъема группы, в которой каждая отдельная электрическая цепная лебедка (таль) работает независимо или без вмешательства со стороны устройства управления. Асинхронное групповое движение может выполняться с групповой остановкой или без нее.
Синхронное групповое движение
Процесс подъема группы электрических цепных лебедок (талей), при котором дистанция и скорость перемещения задается устройством управления. Синхронное групповое движение всегда должно иметь управлением с функцией групповой остановки.
Синхронизация по расстоянию
Процесс подъема группы электрических цепных лебедок (талей), при котором все проходят один и тот же промежуток пути с одинаковой скоростью в заданный интервал времени.
Синхронизация по времени
Процесс подъема группы электрических цепных лебедок (талей), при котором проходятся разные промежутки пути с разной скоростью в заданный интервал времени.
Групповое выключение
Групповое выключение — это остановка всех электрических цепных лебедок (талей) в группе посредством выключения электропитания вследствие поломки или при срабатывании предохранительных устройств.
Номинальная грузоподъемность
Максимальный вес груза, определенный производителем электрической цепной лебедки (тали), который может быть поднят или удерживаться электрической цепной лебедкой (талью) в соответствии с техническими параметрами.
Блокировочное устройство безопасности
Механическое устройство (тормоза, самоблокирующиеся механизмы), которые предотвращают непреднамеренное движение.
Защитные устройства
Электрические цепи или электромеханические устройства (например, концевые выключатели, датчики положения, цепи аварийной защиты и обеспечения безопасности), которые отслеживают статус работы и функциональности.
Дополнительное страховочное крепление (система перезацепа)
Вторичный независимый компонент обеспечения безопасности необходим при эксплуатации электрических цепных лебедок (талей) D8 для предотвращения непреднамеренного падения грузов при подвесе над головами людей.
Система подвеса
Совокупность груза, устройства подвеса груза и крепежных элементов.
Статически определенная система подвеса
При статически определенной системе подвеса все нагрузки и силовые воздействия (нагрузки, приходящиеся на отдельные электрические цепные лебедки и опорные точки) могут быть проанализированы базовыми математическими методами (три уравнения равновесия).
Примечание. Статически определенные нагрузки (системы подвеса):
• Подвес груза (точечный подъем) на одной электрической цепной лебедке (тали).
• Равномерная нагрузка при подвесе на двух электрических цепных лебедках (талях).
• Равномерная нагрузка при подвесе на трех электрических цепных лебедках (талях).
Статически неопределенная система подвеса
При статически неопределенной системе подвеса все нагрузки и силовые воздействия (нагрузки, приходящиеся на отдельные электрические цепные лебедки и опорные точки) могут быть проанализированы только сложными математическими методами (более трех уравнений равновесия).
Примечание. Статически неопределенные нагрузки (системы подвеса):
• Распределенная нагрузка на более чем двух точках подвеса в линию.
• Распределенная нагрузка на более чем трех точках подвеса в плоскости.
• Распределенная нагрузка по направляющим системы подвеса.
4. ЭКСПЛУАТАЦИЯ
Электрические цепные лебедки (тали) должны рассматриваться как производственное оборудование в терминах Норм и правил промышленной безопасности Германии (BetrSichV).
Эксплуатация электрических цепных лебедок (талей) подразумевает любые действия, производимые с ними. К таким действиям относятся, в частности, сборка и установка, обслуживание, включение/выключение или настройка, работа, ремонт, чистка, осмотр, восстановление, проверка, разборка, транспортировка и наблюдение.
Перед вводом в эксплуатацию электрических цепных лебедок (талей) и вспомогательного оборудования должен быть проведен анализ возможных рисков (оценка рисков), чтобы определить все необходимые и достаточные меры предосторожности.
Примечание. Наличие знака СЕ на электрической цепной лебедке (тали) на освобождает от обязательства по оценке рисков.
4.1. Оценка рисков
Оценка рисков должна принимать во внимание все ожидаемые опасные факторы, связанные с эксплуатацией электрических цепных лебедок (талей).
Эти факторы риска могут быть связаны не только с работой электрических цепных лебедок (талей), но и с окружающей средой (например, погодные условия при эксплуатации на открытом воздухе).
4.1.1. Оценка рисков перед вводом в эксплуатацию
Перед выбором и приобретением электрических цепных лебедок (талей) должна быть проведена оценка рисков. В частности, следует оценить пригодность электрических цепных лебедок (талей) и вспомогательного оборудования для данной области применения, рабочих процедур и организации. Оценку рисков осуществляет только квалифицированный специалист. Если подрядчику не хватает соответствующей компетенции, то ему следует провести совещание специалистов для оценки всех возможных рисков.
Результаты оценки рисков должны быть задокументированы в письменной форме.
4.1.2. Оценка рисков перед каждым конкретным применением
Вследствие достаточно широкой области применения электрических цепные лебедок (талей) в индустрии развлечений, в каждом конкретном случае должна быть проведена оценка рисков.
Должны быть рассмотрены следующие источники повышенной опасности:
— Электрические факторы риска.
— Механические факторы риска.
— Факторы риска на рабочем месте.
— Физическая нагрузка и интенсивность работы.
— Организационные аспекты.
Следующие обстоятельства должны быть рассмотрены особенно:
— Присутствие других людей под грузом.
— Тип нагрузки (системы подвеса).
— Аварийные или опасные ситуации.
— Квалификация и опыт персонала.
— Временные ограничения.
Оценка рисков проводится на стадии планирования и должна быть запротоколирована в письменной форме.
Примечание. Пояснительные ресурсы и способы проведения оценки рисков можно найти на сайте www.igvw.de.
Технические меры предосторожности могут только ограниченно минимизировать риски, которые относятся к специфическим областям применения электрических цепных лебедок (талей) в индустрии развлечений.
В этих областях применения должны быть приняты особые меры предосторожности при эксплуатации электрических цепных лебедок (талей). Прежде всего это повышенное внимание и меры предосторожности на рабочем месте, сознательное и надлежащее исполнение должностных обязанностей, а также необходимый уровень квалификации персонала.
4.2. Поставка
Электрические цепные лебедки (тали) могут иметь различное конструктивное исполнение и быть укомплектованы всевозможными приспособлениями и устройствами для обеспечения безопасности. Поэтому достаточно важен правильный выбор типа электрических цепных лебедок (талей). Данный выбор должен быть основан на учете потенциальных факторов риска исходя из области применения и специфики условий эксплуатации.
Для стационарного оборудования, установленного в местах сцен зрелищных объектов, должны всегда применяться электрические цепные лебедки (тали), которые соответствуют нормативным требованиям DGUV Regulation 17/18, DGUV Rule115-002 в отношении способов применения и возможных рисков. Это предписание может быть отклонено, только если оценка рисков достоверно показывает, что другие технологические решения обеспечивают достаточный уровень безопасности.
4.2.1. Область применения электрических цепных лебедок (талей)
В индустрии развлечений могут использоваться электрические цепные лебедки различного дизайна и конструктивного исполнения. При планировании эксплуатации и выборе электрических цепных лебедок (талей) следует принимать во внимание варианты исполнения, описанные в этом разделе.
4.2.1.1. Электрическая цепная лебедка (таль) D8
Электрическая цепная лебедка (таль) D8 фактически является обычной промышленной электрической цепной талью, соответствующей стандарту DIN EN 14492-2:2010-05, с той лишь разницей, что обычно не имеет подсоединенного пульта ручного управления и, как правило, эксплуатируется в самоподъемном режиме работы во временных инсталляциях.
Электрические цепные лебедки (тали) D8 не должны применяться для подвеса и перемещения грузов над головами людей без устройств обеспечения безопасности (дополнительных страховочных креплений). Каждая электрическая цепная лебедка D8 всегда должна быть укомплектована дополнительным страховочным креплением (системой перезацепа). Это устройство обеспечения безопасности должно быть установлено таким образом, чтобы обеспечивать наименьшую высоту падения. По этой причине дополнительное страховочное крепление должно иметь возможность регулировки длины.
Дополнительное страховочное крепление (устройство обеспечения безопасности) обычно состоит из цепного стропа с крюком, оно регулирует длину и может быть удлинено петлевыми стропами.
Электрическая цепная лебедка (таль) D8 с установленным дополнительным страховочным креплением в итоге может быть нагружена с номинальной нагрузкой, точно определенной для электрической цепной лебедки (тали).
Дополнительное страховочное крепление рассчитано таким образом, чтобы гарантировать внутренне присущую безопасность (см. DGUV Information 215-313) с двукратным запасом от номинальной грузоподъемности электрической цепной лебедки (тали) D8.
Пример. Электрическая цепная лебедка (таль) D8 имеет грузоподъемность 1 тонна, требуемые цепные стропы: номинальный размер 8-8, WLL 2 тонны, дополнительные петлевые стропы, которые могут понадобиться: диаметр 14 мм, WLL 2 тонны, грузозахватные приспособления на ферму: WLL 2 тонны, высокопрочные соединительные скобы: минимально WLL 2 тонны, обычно дугообразный чекель WLL 3,25 тонны.
4.2.1.2. Электрическая цепная лебедка (таль) D8 Plus
Электрическая цепная лебедка (таль) D8 Plus может быть обычной электрической цепной лебедкой (талью) D8, оснащенной дополнительным тормозом, и может быть нагружена только наполовину от номинальной грузоподъемности, точно определенной для электрической цепной лебедки (тали) D8. Кроме того, электрическая цепная лебедка (таль) D8 Plusрассчитана таким образом, чтобы соответствовать принципу внутренне присущей безопасности.
Электрическая цепная лебедка (таль) D8 Plus, оснащенная вторым тормозом, соблюдает принцип сохранения работоспособности при единичном отказе. Электрическая цепная лебедка (таль) D8 Plus пригодна для подвеса грузов над головами людей без дополнительного страховочного крепления (системы перезацепа).
Электрическая цепная лебедка (таль) D8 Plus также может быть специально разработанной электрической цепной лебедкой (талью), рассчитанной и сконструированной для подвеса груза над головами людей. В этом случае электрическая цепная лебедка (таль) D8 Plus в итоге имеет рабочие коэффициенты всех элементов в цепи нагрузки, определенные и рассчитанные по крайней мере в два раза больше номинальной грузоподъемности электрической цепной лебедки (тали) D8 Plus. Грузоподъемный орган (цепь) имеет коэффициент эксплуатации 8 в неподвижном состоянии (в статике). Более низкие рабочие коэффициенты допустимы в процессе движения цепи (в динамике), поскольку в этой ситуации людям запрещено находиться в потенциально опасной зоне.
Ограничитель грузоподъемности прямого действия (фрикционная муфта), установленный в электрической цепной лебедке (тали) D8 Plus, не может быть использован для защиты от перегрузки.
Электрические цепные лебедки (тали) D8 Plus могут быть оснащены дополнительными устройствами для обеспечения функциональной безопасности, такими как ограничители подъемной силы непрямого действия (например, штифты измерения степени нагрузки), концевые выключатели и датчики положения.
Примечание. Регулируемые ограничители грузоподъемности должны всегда быть настроены на значительно высокую точку срабатывания, чтобы приводной механизм смог поднять (над поверхностью) груз, равный номинальной грузоподъемности электрической цепной лебедки (тали) D8 Plus. Ограничители грузоподъемности прямого действия служат исключительно для защиты привода электрической цепной лебедки (тали).
4.2.1.3. Электрическая цепная лебедка (таль) C1
Электрическая цепная лебедка (таль), соответствующая стандарту DIN EN 14492- 2:2010-05A, может быть взята как базовая модель для электрической цепной лебедки (тали) С1, которая должна быть оснащена дополнительным тормозом, двойными концевыми выключателями и опцией выключения при перегрузке. Грузоподъемность должна быть ограничена наполовину от номинальной грузоподъемности исходной электрической цепной лебедки (тали). Дополнительное оборудование может потребоваться в соответствии со стандартом DIN 56950-1:2012-05 в зависимости от предполагаемого использования.
Электрическая цепная лебедка (таль) С1 также может быть специально разработана и рассчитана для подвеса и перемещения грузов над головами людей. Этот тип электрических цепных лебедок (талей) С1 должен удовлетворять требованиям стандарта DIN 56950-1:2012-05.
4.2.2. Выбор электрических цепных лебедок в зависимости от области применения
| Область применения | Люди в опасной зоне | Минимальные требования к электрическим цепным лебедкам |
| Подвес грузов | Нет | D8 |
| Подвес грузов | Да | D8 Plus |
| Перемещение грузов | Нет | D8 |
| Перемещение грузов | Да | С1 |
| Перемещение людей | Да | С1 |
4.2.3. Электрооборудование и устройства управления
Соединение с источником питания, система управления и выбор оборудования должны быть выполнены таким образом, чтобы можно было избежать опасных условий эксплуатации в случае аварии.
Требования к электрооборудованию (например, контакторы управления, кабельная коммутация, силовая раздача) для поставляемых электрических цепных лебедок (талей) определяются, в частности, стандартом DIN EN 60204-32 («Безопасность машин. Электрооборудование машин. Часть 32. Требования к подъемным механизмам»; VDE 0113 Part 32).
Электрооборудование должно удовлетворять следующим минимальным требованиям:
— Мониторинг чередования фаз и вращения ротора.
— Функция аварийных выключения/остановки.
— Защита от удара электрическим током.
— Защита от автоматического запуска после восстановления напряжения.
— Защита от воздействия окружающей среды.
— Переключение направления движения.
— Пусковое устройство подачи сигнала управления (кнопка «Пуск»).
Дополнительные требования содержатся в стандарте EN 60204-32 («Безопасность машин. Электрооборудование машин. Часть 32. Требования к подъемным механизмам»).
Если в качестве систем управления применяются электрические или электронные программируемые устройства, то их функциональная безопасность должна удовлетворять требованиям стандарта DIN 56950-1:2012-05 («Технология зрелищных мероприятий. Машинные установки. Часть 1. Требования безопасности и проверки»).
4.2.4. Защита от перегрузки
Защита от перегрузки является обязательным условием при эксплуатации электрических цепных лебедок (талей). Электрические цепные лебедки (тали) С1 должны быть оборудованы защитным устройством принудительного выключения при перегрузке.
Существуют различные методы защиты от перегрузки в зависимости от системы подвеса и области применения электрических цепных лебедок (талей) D8 и D8 Plus.
Основываясь на оценке рисков, эти методы могут включать технические, организационные или комбинированные решения.
Если необходимость измерения нагрузки является предметом оценки риска (опасности), то нельзя использовать потребляемый ток электропривода, чтобы гарантировать измерение нагрузки даже во время аварийной ситуации (блокировки при обесточивании).
Измерение нагрузки необходимо всегда, когда существует потенциальный риск перегрузки отдельных элементов системы подвеса (например, несущих конструкций, точек крепления, строп, электрических цепных лебедок, устройств подвеса груза).
Риск перегрузки отдельных элементов системы подвеса зачастую возможен при статически неопределенных нагрузках, таких как:
• распределенная нагрузка на более чем двух точках подвеса в линию;
• распределенная нагрузка на более чем трех точках подвеса в плоскости.
Если реакция оператора недостаточно быстрая для предотвращения опасной ситуации, то необходима функция автоматического выключения при перегрузке. Например, если скорость подъема больше 4 м/мин или если нет возможности визуально наблюдать за работой всех электрических цепных лебедок (талей) одновременно, из-за их большого количества или местоположения.
Необходимость функции автоматического выключения при перегрузке должна определяться на основании оценки рисков.
4.2.5. Информация для пользователя и маркировка
Все привлеченные подрядчики должны удостовериться в том, что предоставленные электрические цепные лебедки (тали) промаркированы и прошли соответствующее техническое освидетельствование, и в том, что необходимая документация доступна по месту эксплуатации.
Минимальное содержание требуемой документации на немецком языке включает:
— Руководство по эксплуатации.
— Сертификаты / протоколы испытаний.
— Оценка рисков.
— Инструкции по безопасности.
На корпус электрической цепной лебедки (тали) должны быть прочно нанесены идентификационные обозначения в соответствии с Директивой о безопасности машин и оборудования Европейского союза.
Идентификационные обозначения могут быть дополнены явными символами, которые видны во всех рабочих положениях и которые отображают допустимые области применения в соответствии с параграфом 4.2.2.
Эквивалентами этих символов являются:
D8
D8 Plus
C1
4.3. Производственный процесс
Электрические цепные лебедки (тали) должны использоваться в соответствии со следующими спецификациями.
Перед каждым вводом в эксплуатацию электрических цепных лебедок (талей) должна быть проведена оценка рисков (см. раздел 4.1), чтобы принять все меры, необходимые для безопасной эксплуатации, и должны быть даны инструкции по технике безопасности.
Эти меры должны гарантировать безопасность рабочих мест и охрану здоровья всех участвующих лиц, а также предотвращать повреждение зданий, обстановки и оборудования. Эффективность таких мер должна быть проверена на месте эксплуатации.
4.3.1. Квалификация и ответственность
Должностные обязанности ответственных лиц должны быть определены и разделены. При этом не слагается ответственность с промоутера и/или организатора мероприятия. Требуемая квалификация для планирования системы подвесов, монтажа и демонтажа, а также для управления самим производственным процессом зависит от степени возможных рисков.
Лицо, ответственное за электрические цепные лебедки (тали), дает разрешение на ввод в эксплуатацию.
Это разрешение не может быть дано, пока не доказано, что проверки, указанные в разделе 5 этого Стандарта качества, были выполнены должным образом. Передача полномочий другому пользователю должна быть запротоколирована в письменной форме (см. Приложение II).
4.3.2. Меры безопасности при эксплуатации электрических цепных лебедок (талей)
Выбор и расчет всех грузоподъемных элементов в цепи нагрузки (например, точка подвеса, захват-струбцина, чекель, стальные проволочные стропы, электрическая цепная лебедка, ферма и т. д.) должен производиться на основании учета приложенных нагрузок и возможных рисков для каждого конкретного случая (см. также DGUV Information 215-313).
Перед каждым монтажом нужно обязательно проводить визуальный осмотр состояния несущих конструкций на площадке и выяснять допустимую нагрузку на точки подвеса согласно данным, указанным в документации организатора мероприятия или собственника здания.
Перед каждым монтажом (например, строп, грузоподъемного оборудования, органов управления, кабельной коммутации) необходимо выполнить визуальный осмотр электрических цепных лебедок (талей), а также всех вспомогательных деталей и приспособлений.
Обычно требуются дополнительные страховочные крепления (системы перезацепа) при эксплуатации электрически цепных лебедок (талей) D8 (см. раздел 4.2.1.1).
При эксплуатации электрический цепных лебедок (талей) D8 и D8 Plus электроприводы и тормоза должны быть обесточены до момента входа людей в опасную зону.
Электрические цепные лебедки (тали) должны быть смонтированы таким образом, чтобы цепи не были скручены или наклонены. Особенно это важно, когда груз (например, фермовая конструкция) прикреплен к более чем одной электрической цепной лебедке (тали).
При работе электрических цепных лебедок (талей) необходимо обеспечить свободное прохождение цепи в мешки. Ненагруженная цепь также должна легко входить и выходить. Мешок для цепи должен быть достаточно большим, чтобы надежно удерживать всю цепь, а свободный конец цепи должен быть надежно прикреплен к электрической цепной лебедке (тали).
При эксплуатации электрических цепных лебедок (талей) с двойной (полиспастной) цепью необходимо убедиться, что цепи не перекручены.
Оператор должен всегда иметь возможность наблюдать весь процесс подъема нагруженных электрических цепных лебедок (талей) на всем расстоянии подъема. Если это невозможно, должны быть определены и применены соответствующие меры по мониторингу процесса подъема.
Инструкции по началу движения должны быть даны четко и недвусмысленно.
Если груз поднимается с помощью нескольких электрических цепных лебедок (талей) с различными органами управления, необходимо обеспечить, чтобы их движение запускалось единым командным аппаратом и чтобы операция подъема могла быть прервана общей аварийной остановкой. При наличии более одной кнопки аварийной остановки каждая из них должна прервать процесс подъема всех электрических цепных лебедок (талей).
5. ПРОВЕРКА
В соответствии с Нормами и правилами промышленной безопасности Германии (BetrSichV), подрядчики должны обеспечить, чтобы электрические цепные лебедки (тали) подлежали проверке компетентными лицами перед первым вводом в эксплуатацию, если безопасность оборудования зависит от условий эксплуатации. Проверка включает:
1) проверку сборки или установки и функциональной безопасности электрических цепных лебедок (талей);
2) своевременное обнаружение дефектов;
3) подтверждение эффективности принятых мер по обеспечению безопасности.
Произведенные и задокументированные проверки во время процедуры оценки соответствия (технического освидетельствования) не должны повторяться.
После установки перед вводом в эксплуатацию должна производиться проверка.
5.1. Основные принципы проверок
Проверки электрических цепных лебедок (талей) и систем подвесов должны как минимум регламентироваться следующими нормативными документами:
— Руководство по осмотрам от завода-изготовителя.
— Нормы промышленной безопасности (BetrSichV) и соответствующие Технические правила и уведомления.
— DGUV Regulation 17/18 «Сценическое и производственное оборудование, применяемое в индустрии развлечений».
— DGUV Rule 115-002 «Сценическое и производственное оборудование, применяемое в индустрии развлечений».
— DGUV Principle 315-390 «Принципы проведения испытаний механического оборудования на сценических площадках и в студиях».
— DGUV Regulation 54/55 «Лебедки, тали с механическим приводом и грузоподъемное оборудование».
— DGUV Regulation 3/4 «Электрические установки и оборудование».
— DIN EN 818-7:2008-07 «Цепи короткозвенные грузоподъемные. Требования безопасности. Часть 7. Цепи калиброванные — класс Т (типы Т, DAT и DT)».
— DIN 56950-1:2012-05 «Технология зрелищных мероприятий. Машинные установки. Часть 1. Требования безопасности и проверки».
— DIN 56950-5 «Технология зрелищных мероприятий. Машинные установки. Часть 5. Требования безопасности систем электрических цепных лебедок (талей)».
Проверки электрических цепных лебедок (талей) после установки и перед каждым вводом в эксплуатацию также могут основываться на дополнительных документах:
— Технические чертежи (например, система подвеса).
— Список материалов.
— План подвеса грузов.
— Структурные отчеты.
— Оценка рисков исходя из специфики области применения электрических цепных лебедок (талей).
5.2. Периодические проверки
Электрические цепные лебедки (тали) подвергаются воздействиям, вызывающим повреждения (например, износ). Периодические проверки электрических цепных лебедок (талей) проводятся не реже одного раза в год компетентными лицами для своевременного выявления недостатков.
Подрядчик обязан выбрать и назначить компетентных лиц для проведения осмотра электрических цепных лебедок (талей). Подрядчик несет ответственность за то, чтобы эти лица проходили необходимую аттестацию, подтверждающую личные и профессиональные навыки, могли работать независимо и были в курсе новейших технологий.
Подрядчик должен также обеспечить, чтобы электрические цепные лебедки D8 Plus и С1 проверялись уполномоченными экспертами (инспекторами) не реже одного раза в четыре года в соответствии с DGUV Regulation 17/18.
Объем и глубина периодической проверки обычно зависят от информации, предоставленной заводом-изготовителем электрических цепных лебедок (талей). Дополнительные критерии проверки могут быть определены на основе правил и положений DGUV, а также национальных стандартов.
В ходе периодических проверок должна обеспечиваться электрическая и механическая безопасность электрических цепных лебедок (талей). Особенно важно проверять наличие скрытых повреждений, например в направляющих протяжки цепи лебедки (тали).
5.3. Проверка после сборки или установки
Перед каждым вводом в эксплуатацию после сборки или установки системных компонентов электрические цепные лебедки (тали) D8 и D8 Plus подлежат проверке по месту квалифицированным лицом, компетентным для проведения инспекции. Результаты проверки должны быть запротоколированы. Инспекция включает визуальный осмотр и функциональные проверки, которые уже могли быть произведены на стадии сборки или установки компонентов.
После сборки или установки электрические цепные лебедки (тали) С1 обычно проверяются авторизированным экспертом (инспектором).
Электрические цепные лебедки (тали) С1, которые неоднократно собираются или устанавливаются подобным образом для турового применения или в ходе непрерывной эксплуатации по месту инсталляции, должны проверяться в соответствии с Нормами и правилами промышленной безопасности Германии (BetrSichV), приложение 3, параграф 3, таблица 1, абзацы c и d. Эти нормы также применяются к проверке электрических цепных лебедок (талей) С1, которые не подпадают под действие Директивы о безопасности машин и оборудования (девятая директива к Закону о безопасности продукции). Такие проверки обычно проводятся уполномоченными экспертами. Уполномоченные эксперты имеют право оценивать сложность оборудования, предсказуемые аварийные или опасные ситуации и принимать решение о том, может ли проверка быть доверена компетентному лицу.
Это лицо должно действовать под руководством уполномоченного эксперта (инспектора). С этой целью уполномоченный эксперт (инспектор) осуществляет надзор за разработкой процедуры проверки для конкретного применения.
Процедура проверки для конкретного применения должна быть составлена в письменной форме и отвечать по крайней мере следующим критериям:
— Описание запланированной процедуры.
— Назначение ответственных лиц.
— Обоснование использования метода проверки.
— Фамилия и квалификация лица, назначенного для проведения проверки.
— Описание проверяемого производственного оборудования, систем или элементов.
— Оценка рисков и описание необходимых мер предосторожности.
— Процесс проверки и соответствующие критерии контроля.
— Определение возможного критерия для исключения.
— Сфера применения (локальная, временная) метода проверки.
— Фамилия и подпись ответственного/ведущего уполномоченного эксперта.
Документация, используемая для процедуры проверки, и протоколы технического освидетельствования (паспорта) должны храниться по месту эксплуатации.
5.4. Проверка в случае изменений или исключительных обстоятельств
Подрядчик должен организовать срочную специальную проверку электрических цепных лебедок (талей) D8 Plus и С1, проводимую уполномоченным экспертом (инспектором), в случае существенных модификаций или исключительных обстоятельств, которые могут поставить под угрозу безопасность и подвергнуть людей риску. Электрические цепные лебедки (тали) D8 в этом случае могут проверяться компетентным персоналом.
Любые модификации, влияющие на функциональную безопасность электрической цепной лебедки (тали), должны проверяться. Ремонты также могут квалифицироваться как такие модификации.
Проверка обязательна, например, после:
— изменения номинальной грузоподъемности;
— замены блокировочных устройств (тормозов);
— модификации систем управления.
Типичные примеры исключительных обстоятельств:
— поломка;
— длительные периоды неактивности электрических цепных лебедок (талей);
— природные явления.
5.5. Техническое освидетельствование
Подрядчик удостоверяется, что результаты проверок задокументированы и хранятся доступными в течение всего срока службы. Протоколы технического освидетельствования (паспорта) должны включать в себя по крайней мере следующую информацию:
— Обозначение электрической цепной лебедки (тали).
— Тип проверки.
— Дата и место проверки.
— Инспекционные регулирующие принципы.
— План осмотра.
— Результаты.
— Оценка выявленных недостатков.
— Рекомендации по дальнейшему применению.
— Дата очередной проверки.
— Фамилия и подпись компетентного лица, проведшего проверку.
Протоколы технического освидетельствования также могут храниться в электронном виде. Если электрические цепные лебедки (тали) эксплуатируются в разных местах, то паспорта должны быть доступны и содержать результаты последней проверки.
Сводка всех документов, касающихся проверок, будет полезна для формирования полной истории электрической цепной лебедки (тали).
Сведения о результатах проверки могут быть дополнены инспекционными наклейками.
